U susret “Velikoj nagradi Azerbejdžana”: Nije sve u bolidima, ima nešto i u asfaltu

Staza na kojoj se održava Velika nagrada Azerbejdžana smatra se jednom od najboljih staza na svijetu. Zamislite, za osam godina ovom putu je bila potrebna samo jedna manja popravka.

Azerbejdžan je domaćin utrka Formule od 2016. godine. U rujnu ove godine, bit će osam godina kako svjetski poznati vozači Formule ponovno kreću u brzu utrku na stazi oko drevnoga grada Bakua – Ičeri Šeher, koja je duga skoro 6 km, sastoji se od 20 teških krivina i ima maksimalnu brzinu od 340 km/h. Trka Formule-1 sada se naziva Velika nagrada Azerbejdžana po ovoj zemlji.

Na prvi pogled, moguće je uočiti brzu utrku, zabavu, priliv turista i na kraju zanimljiv sportski spektakl. Ali prije svega, u prvi plan dolazi pitanje sigurnosti staze koja će omogućiti tako brzo kretanje pilota. Ovo je doslovno priča o pouzdanosti. Sam vozač može biti izvanredan vozač koji je savladao tehnike sigurnosti. Čak je i profesionalac koji se godinama natjecao u ovoj konkurenciji i uspio da osvoji titulu prvaka. Ali važnije je imati kvalitetan put koji osigurava sigurno kretanje njegovog automobila. U tom pogledu, staza na kojoj se održava Velika nagrada Azerbejdžana smatra se jednom od najboljih staza na svijetu. Zamislite, za osam godina ovom putu je bila potrebna samo jedna manja popravka.

Izgradnja staze za Formulu u Azerbejdžanu povjerena je “Azvirt” LLC, jednom od svjetskih brendova u izgradnji puteva. Ovo nije slučajnost. Kada je ovaj posao prvi put započet 2016. godine, konzultantske organizacije za pomenuta takmičenja, uključujući arhitektonsku organizaciju Herman Tilke GMBH, morale su da se zaustave na “Azvirtu”. Ne zato što su bili poznati. Najprivlačnija je bila njihova tehnologija zasnovana na nauci, odnosno izumi i asfaltni sloj koji su ponudili u različitim sastavima. Kako kažu, uspjeli su da razviju posebnu formulu za puteve namijenjene trkama Formule. A tu dolazimo do suštine i priče o uspjehu izrade asfalta koji je pomjerio granice sigurnosti izgrađenih staza Formule 1.

Krajem prošlog stoljeća, prije otprilike 30 godina, kada je Azvirt osnovan kao zajedničko preduzeće Azerbejdžana i Njemačke (WIRTGEN kompanija iz Azerbejdžana i Njemačke), naučna osnova osnivača kompanije, profesora, doktora tehničkih nauka Ali Muse oglu Alijeva, odigrala je presudnu ulogu. Njegova naučna istraživanja i izumi služe kao njihova vizit karta koja je i danas validna svuda. Po prvi put u Azerbejdžanu, kompanija je primijenila smjesu asfaltbetona s mastikom i polimerom. Aktivirani mineralni prahovi se koriste u proizvedenom asfaltbetonu.

Ovo dovodi do obnove asfaltbetonskog premaza. Povećava se njegova otpornost na vodu, mraz i visoke temperature, a rizik od pucanja se minimizira. Otpornost na štetne efekte teških vozila se povećava, a vijek trajanja izgrađenog puta za ljude i vozila se produžuje. Do danas, na ovaj način izgrađeno je 130 visokokvalitetnih mostova, 30 tunela, gotovo 800 km puteva, 9 međunarodnih zrakoplovnih pista, zrakoplovnih stajališta, taksi staza i drugih objekata, što je jasan primjer o kakvom izumu se radi.

Ovakav poslovni stil dao je kompaniji “Azvirt”, kao kompaniji čiji osnivač je patentira jedan ovakav proizvod, vodeću poziciju u izgradnji puteva u svojoj zemlji, kao i pristup međunarodnom tržištu za projekte izgradnje autoputeva i zrakoplovnih pista. S obzirom na to da kompanija “Azvirt” uspješno posluje u regionu više od 10 godina, može se zaključiti da se ova revolucionarna tehnologija primjenjuje i u izgradnji ovdašnjih autoputeva.

Kamil Alijev, generalni direktor “Azvirta” i sin prof. dr Alija Alijeva rekao nam je da je nemoguće biti ravnodušan prema kvaliteti i značaju asfalta proizvedenog prema patentu njegovog oca.

“Prije svega, to je velika osnova za sve nas koji radimo u Azvirtu, koji vodim već mnogo godina. Naša dužnost je da nastavimo tradiciju izgradnje visokokvalitetnih puteva. Trenutno se u svijetu koriste razne druge metode za proizvodnju asfalta, ali vrsta asfalta koju je pripremio moj otac, visoko je cijenjena od strane stručnjaka u ovoj oblasti.”

Naravno, završavajući priču o uspjehu, razlozi za postavljanje tako visokokvalitetne staze za trke Formule-1, o kojima smo govorili na početku članka, više nisu tajna nikome. Proizvod gore pomenutih naučnih pristupa velikog naučnika Alijeva nesumnjivo je stvorio svjetski standard. Tako “Azvirt” već 30 godina uspješno i sa sigurnošću gradi “Puteve budućnosti” s prepoznatljivom tehnologijom svog osnivača.

The post U susret “Velikoj nagradi Azerbejdžana”: Nije sve u bolidima, ima nešto i u asfaltu appeared first on Biznis Info.