Zašto su iz programa subvencija izbačena obična hibridna vozila?

Vlada Federacije Bosne i Hercegovine usvojila je i ove godine dva programa kojima će se iz budžeta za 2024. godinu izdvojiti ukupno 1.000.000 KM za subvencioniranje nabavke električnih automobila. Ali, ne svih, već samo električna i plug-in vozila.

Ovo je odluka koja je iznenadila mnoge građane koji su, nadajući se subvencijama, već kupili obična hibridna vozila (samopunjivi).

Obrazloženje odluke potražili smo u Federalnom ministarstvu energije rudarstva i industrije iz kojeg navode da su zbog nedovoljno sredstava morali odlučiti koja će vrsta električnih automobila najviše doprinijeti krajnjem cilju, a to je smanjenje izvora zagađenja vazduha.

“Cilj subvencija Vlade Federacije BiH za kupovinu ekološki prihvatljivih automobila je neposredno podsticanje kupovine tih automobila kako bismo utiecali na poboljšanje kvaliteta vazduha, unapređenja kvaliteta životne sredine i smanjenju buke u putnom prometu na teritoriji Bosne i Hercegovine. Po preporukama stručnjaka za zaštitu životne sredine, ali i po uzoru na zemlje Evropske unije, Vlada je izdvojila određeni iznos novca za podsticaje za kupovinu električnih i plug-in tj. priključnih hibridnih automobila”, kazali su nam iz kabineta ministra Vedrana Lakića.

Napominju da je Hrvatska u ovoj godini izdvojila 30 miliona KM za subvencioniranje kupovine električnih automobila.

“S obzirom da mi nismo u prilici da izdvojimo tako velika sredstva za ovu namjenu, morali smo se opredijeliti da subvencioniramo automobile koji najmanje zagađuju životnu okolinu i koji će najviše doprinijeti smanjenju izvora zagađenja vazduha”, istaknuto je.

Sa stanovništva uticaja na životnu okolinu, plug-in hibridi su gotovo blizu nulte emisije CO2. Priključni hibridi imaju veće baterije i mogućnost punjenja priključivanjem na kućnu utičnicu ili punjač, kao kod električnih automobila. Zahvaljujući bateriji većeg kapaciteta mogu duže da se voze samo na struju. Određeni modeli mogu da pređu i do nekoliko desetina kilometara s jednim punjenjem, što znači da mogu da se koriste kao električni automobil, bez potrebe da se motor na fosilno gorivo uopšte pali.

Takvo vozilo ima elektromotor i motor s unutarnjim sagorijevanjem, poput samopunjivog hibrida, međutim njegova baterija zahtijeva punjenje iz spoljnog izvora energije.

Subvencije će biti dostupne za vozila koja su registrovana u Federaciji BiH u periodu od 1. januara do 30. novembra 2024. godine. To znači da će programi primjenjivati samo na nova vozila, koja nisu ranije korištena niti registrovana, a koja zadovoljavaju stroge tehničke uslove u pogledu emisije CO2.

Dakle, ukoliko ste kupili ili planirate kupiti polovni auto, nećete imati pravo na subvenciju.

Obrazloženo je da se pod novim automobilom smatra putničko vozilo koje nije bilo u upotrebi i nikada, nigdje nije bilo registrirano, odnosno vozilo kojem prva registracija nakon proizvodnje nije izvršena prije 1.1.2024. godine. Također, vozila za koja se dodjeljuje subvencija su ona koja imaju najviše devet mjesta za sjedenje, uključujući i sjedište vozača (putnička vozila kategorije M1).

Tehnički uslovi za prihvatljiva vozila su električna vozila sa emisijom CO2 0 g/km, te hibridna “plug-in” vozila sa emisijom CO2 manjom od 50 g/km.

Izvor: Akta