Osvežena Kia EV6 GT postaje snažnija

Električni automobil Kia EV6 je predstavljen pre tri godine, a ovog proleća je izložen planiranom zahvatu zatezanja bora. Tada je prikazan automobil za domaće korejsko tržište. Sada je ažurirani EV6 stigao u Ameriku, i možemo ga videti na Salonu automobila u Los Anđelesu, gde je održana, ne samo lokalna premijera modernizovane porodice, već i prvo prikazivanje ažurirane vrhunske verzije GT-a.

Pride, Kia je takođe najavila da će sledeće godine proizvodnja modela EV6 biti organizovana u SAD, i to u istoj fabrici u Džordžiji, gde se već proizvodi prestižniji krosover Kia EV9. Iako modifikacija Kia EV6 GT nije ugrožena takvom lokalizacijom, i dalje će se proizvoditi samo u Južnoj Koreji.

Restilizacija je električnom automobilu donela drugačije prednje svetlosne grupe bizarnog oblika, koje su zamenile tradicionalne blok farove. Sva oprema za osvetljenje, uključujući zadnja svetla (koja se nisu promenila u izgledu), sada je izvedena korišćenjem tehnologije po imenu Star Map, a koja je plod internog razvoja. Zbog modifikovanog perja i šminke, Kia EV6 sa petoro vrata je porasla u dužinu za celih 15 milimetara.

Električna osamstovoltna arhitektura E-GMP je zadržana i dalje, a glavna tehnička inovacija se ogleda u povećanju kapaciteta trakcionih baterija. Kapacitet je u verziji Standard Range porastao sa 58 na 63 kWh, a u varijanti Long Range – sa 77,4 na 84 kWh. Sada varijetet Long Range s pogonom na zadnje točkove može da pređe do 513 km (plus 15 km) sa jednim punjenjem prema američkom ciklusu EPA.

Automobili sastavljeni u Americi će imati konektor koji je uklopiv s Teslinim NACS-om koji se nalazi na zadnjem levom blatobranu, iako će korejski modeli sa petoro vrata (uključujući verziju GT) zadržati isti priključak u desnom krilu.

Ali Kia EV6 GT je postala primetno moćniji automobil. Snaga dva elektromotora je povećana je sa 585 KS i 740 Nm na 609 „konjića“ i 740 Nm obrtnog momenta, a u najekstremnijem režimu vožnje GT-u, nakratko je dostupno i svih 654 KS i 770 Nm.

Nažalost, ovom prilikom dinamičke karakteristike nisu otkrivene. Poput velikog krosovera s indeksom Kia EV9 GT, manje prestižan model s indeksom GT je dobio sistem virtuelnog menjanja brzina (VGS), koji simulira prebacivanje osam brzina uz odgovarajuću zvučnu pratnju kroz standardni muzički sistem.

AutoRepublika

(26)

Чланак Osvežena Kia EV6 GT postaje snažnija се појављује прво на Auto Republika.