VW planira velike promene koje će uticati na konvencionalne ali i na elektromobile

Asortiman čisto električnih modela iz linije ponude Volkswagen ID bi trebalo da pretrpi značajnu promenu od 2026. godine, što će uticati i na dizajn vozila i na funkcije istih. Asortiman modela pogonjenih motorima s unutrašnjim sagorevanjem goriva će s dolaskom novih emisionih standarda Euro 7 verovatno postati siromašnji, ali će se pojaviti više blagohibridnih pogonskih sklopova.

Kai Grunic, šef istraživanja i razvoja u automobilskoj kompaniji Volkswagen, u intervjuu za redakciju najstarijeg automobilskog magazina na svetu, britanskog Autocara je tokom tekućeg Salona automobila u Los Anđelesu, otkrio nekoliko zanimljivih inovacija koje ćemo videti od strane germanske automobilske kompanije u narednim godinama.

Možemo da počnemo od minhenskog sajma automobila u septembru sledeće godine, gde bi brend trebalo da predstavi koncept malog električnog modela s povišenim odstojanjem od tla. Poneće oznaku ID 2 i nastupiće kao krosover koji je izveden iz koncepta malog električnog automobila nazvanog ID 2all.

Konceptno vozilo bi trebalo da postane drugi model izrađen na platformi komercijalnog naziva MEB Entry, dok će prvi model biti serijska verzija modela ID 2, koji bi, prema Grunicu, trebalo da bude lansiran krajem 2025. ili početkom 2026. godine.

Ideja konstruktora je da od 2026. godine električni automobili iz porodice ID pretrpe značajnu promenu. Automobili bi trebalo da dobiju novi izgled, inspirisan konceptom ID 2all konceptom, koji bi eventualno bolje odražavao korene nemačke marke. Očekuje se da poseduje više prijateljski impuls (da ne bude agresivan) i da bude inspirisan kultnim istorijskim modelima. Novi modeli bi takođe trebalo da ponude bolje performanse, niže cene baterija i nove funkcije.

Proizvođač automobila nastavlja da radi i na razvoju nove arhitekture SSP (Scalable Sistems Platform), čiji bi razvoj trebalo da bude potpomognut produbljenom saradnjom s Rivianom, od kojeg bi Volkswagen mogao i morao da uči u oblasti električne arhitekture i softvera.

Međutim, dolazak standarda emisije Euro 7 u narednim godinama značiće da će ponuda Volkswagena postati tanja. Nije jasno koji će modeli ili motori nestati iz ponude, ali će se pojaviti više blagohibridnih pogonskih sklopova. Grunic je takođe potvrdio da super popularni i dokazani Polo, koji u to vreme čeka modernizaciju, neće nestati iz ponude.

AutoRepublika

(114)

Чланак VW planira velike promene koje će uticati na konvencionalne ali i na elektromobile се појављује прво на Auto Republika.