Kia EV9 GT zasijala u Los Anđelesu
Veliki električni krosover koji donosi mogućnost sedenja u tri reda, model Kia EV9 debitovao je u proleće 2023. godine Asortiman […] Чланак Kia EV9 GT zasijala u Los Anđelesu се појављује прво на Auto Republika.
Veliki električni krosover koji donosi mogućnost sedenja u tri reda, model Kia EV9 debitovao je u proleće 2023. godine Asortiman je odmah uključio nekoliko modifikacija sa zadnjim ili s pogonom na sva četiri točka, a na vrhu je bila verzija GT-Line, koja se razlikuje samo po dizajnu i podešavanju vozačke elektronike.
Sada je u Los Anđelesu debitovala prava perjanica ove linije ponude i ona nosi naziv Kia EV9 GT.
Verzija s atributom GT pruža elektromotor na prednjoj osovini sa 217 KS, dok zadnji motor dodaje 367 KS. Međutim, ukupna snaga pogonskog sklopa dostiže nivo od 508 KS, budući da električni motori proizvode svoj maksimum u različitim režimima vožnje.
Međutim, kompanija ovu cifru naziva preliminarnom i može se prilagoditi ili precizirati u nekom trenutku koji je bliži datumu početka prodaje. U svakom slučaju, ovo je primetno više od 385 KS koje krase standardne verzije sa pogonom na sva četiri točka, uključujući GT-Line. Vreme ubrzanja do 60 mph (97 km/h) je 4,3 sekunde, u odnosu na 5,0 s za modifikaciju GT-Line.
Asortiman krosovera s oznakom Kia EV9 GT još nije deklasifikovan, najavljena je samo ugradnja terminala za punjenje tipa Tesla NACS, a koji omogućava pristup mreži za punjenje Supercharger. Kada ga koristite, dopuna baterije od 10% do 80% se može postići za svega 25 minuta.
Pored snažnijih elektromotora, krosover s odrednicom GT poseduje rekonfigurisan sistem upravljanja, blokadu zadnjeg diferencijala, vešanje sa adaptivnim amortizerima i snažnije kočnice. Standardni set režima vožnje dopunjen je postavkom GT, koja se aktivira velikim zelenim dugmetom na volanu. A vozački električni automobil je takođe dobio virtuelni sistem menjanja brzina (VGS), koji simulira prebacivanje osam stepena prenosa uz odgovarajuću zvučnu pratnju kroz serijski ugrađen muzički sistem.
Unutrašnjost električnog automobila sada pruža zelene akcente. Ti detalji ukrašavaju nova sedišta sa razvijenom bočnom podrškom i kombinovanom kožom i alkantarom. Ugrađene su i polugice na volanu, odgovorne za rad „mjenjača“ VGS-a. A glavna razlika spoljašnosti verzije GT se ogleda u felnama od 21 inča, koje su oplemenjene gumama marke Continental.
Krosoveri s oznakom Kia EV9 se proizvode u Južnoj Koreji i Sjedinjenim Državama, ali će se verzija GT proizvoditi samo u korejskoj fabrici. Na američko tržište stiže u drugoj polovini sledeće godine, mada bi se u drugim zemljama mogla pojaviti i ranije. Jasno je da će Kia EV9 GT biti skuplja od verzije GT-Line, koja u Koreji košta od 88,3 miliona vona (63 hiljade američkih dolara). Koliko tačno – nemamo pojma.
(16)
Чланак Kia EV9 GT zasijala u Los Anđelesu се појављује прво на Auto Republika.
Koja je vaša reakcija?
