U Norveškoj EV dominiraju i u prodaji polovnih automobila
Dok mnogi u Evropi traže mane električnim vozilima (EV) i dalje vjerujući više dizelašima i benzincima, postoje i oni koji snažno grabe naprijed ka e-mobilnosti, smanjujući štetne emisije u saobraćaju. Pravi primjer za to je Norveška koja je skoro završila tranziciju ka elektrifikaciji vozila. Tokom novembra registrovano je 11.689 novih putničkih vozila, prvenstveno električnih, što […]
Dok mnogi u Evropi traže mane električnim vozilima (EV) i dalje vjerujući više dizelašima i benzincima, postoje i oni koji snažno grabe naprijed ka e-mobilnosti, smanjujući štetne emisije u saobraćaju. Pravi primjer za to je Norveška koja je skoro završila tranziciju ka elektrifikaciji vozila.
Tokom novembra registrovano je 11.689 novih putničkih vozila, prvenstveno električnih, što je 13 odsto više nego za isti mjesec 2023. godine.
Udio električnih automobila za ovu godinu iznosio je 89,3 odsto, dok je u novembru taj procenat dostigao 93,6 odsto.
„Norveška obara svjetske rekorde iz mjeseca u mjesec. Niko se ne približava ovako visokim brojkama za električne automobile. Političari i podsticaji su omogućili ovo postignuće. Ako želimo da nastavimo ovaj trend i dostignemo cilj za 2025. godinu, da svi novi putnički i dostavni automobili budu vozila sa nultom emisijom, politika, poreski nivoi i podsticaji moraju se nastaviti“, saopštio je Øivind Solberg Thorsen iz Savjeta za saobraćaj (OFV).
Pročitajte još:
- EPA: Rekordno niske emisije CO2 i sve veća popularnost električnih vozila
- Do 2030. godine cilj 400.000 kamiona i autobusa sa niskim emisija
- Kreću radovi na sanaciji željezničke pruge kod Jablanice
Dodaje da EV ne mogu još ispuniti zahtjeve za sve korisnike, zbog geografskih uslova i specifičnih potreba, ali da je oko 95 odsto električnih automobila za sada zadovoljilo.
Međutim, u prvoj polovini godine prodaja automobila nije tako dobro išla jer su mnogi odlagali kupovinu zbog visokih cijena i kamatnih stopa.
Iz OFV-a kažu da Norveška vjerovatno ima najniže cijene električnih automobila u cijeloj Evropi.
Električni automobili dominiraju i u polovnim vozilima sa 62 odsto, a prosječna starost im je 1,75 godina. Do početka decembra uvezeno je nešto više od 5.600 polovnih automobila, što je 46,8 odsto više u odnosu na isti period prošle godine.
Promjene vlasništva kod automobila na benzin i dizel opadaju, dok istovremeno raste broj promjena vlasništva kod električnih vozila. Ovaj trend prirodno je povezan sa procesom elektrifikacije voznog parka.
U novembru, Tesla je bio najprodavaniji brend sa 2.258 prodatih vozila (19,3 odsto), dok je Volkswagen zauzeo drugo mjesto sa 1.620 vozila (13,9 odsto). Slede Toyota, Škoda, BMW, Volvo, Audi, Mercedes-Benz, Ford i Nissan.
Jasna Dragojević
Koja je vaša reakcija?