Prikazan snažni krosover nove generacije Škoda Kodiaq RS

Škoda Kodiaq druge generacije predstavljena je pre godinu dana, a glavni dodatak u ponudi bio je plug-in hibrid, ključan za savremene ekološke zahteve.

Ipak, kompanija nije odustala od „neekološke“ verzije RS. Novi krosover Škoda Kodiaq RS upravo je predstavljen, zadržavajući prethodnu koncepciju bez dodatnih električnih komponenti.

Podsetimo, Kodiaq RS je prvobitno imao dizel motor, ali je nakon restajlinga 2021. godine motor 2.0 TDI (240 KS, 500 Nm) zamenjen benzinskim turbo četvorocilindrašem 2.0 TSI (245 KS, 370 Nm). Novi model koristi unapređenu verziju ovog motora pod oznakom Evo, koji sada proizvodi 265 KS i 400 Nm. Zadržani su sedmostepeni automatski menjač DSG s dvostrukom spojnicom i pogon na sva četiri točka sa spojnicom na zadnjoj osovini.

Ostale karakteristike RS-a uključuju adaptivno ogibljenje DCC+ sa širim spektrom podešavanja i kalibrisan pojačivač upravljača. Dostupno je sedam režima vožnje: Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual, Snow i čak Off-Road. Ubrzanje do 100 km/h sada iznosi 6,3 sekunde, dok je kod verzije sa trećim redom sedišta nešto sporije (6,4 sekunde). Maksimalna brzina je nešto manja – 231 km/h, u odnosu na 234 km/h kod prethodnog modela.

Spoljašnje karakteristike verzije RS uključuju originalne branike, 20-inčne felne i bogat crni dekor: u ovoj boji su rešetka hladnjaka, kućišta retrovizora, krovni nosači i drugi elementi. Standardna oprema uključuje matrična svetla, uz dodatak osvetljenja rešetke hladnjaka. U unutrašnjosti su „sportska“ prednja sedišta sa integrisanim naslonima za glavu i električnim podešavanjem, trokraki volan, kao i lagani crveni dekor (uključujući šavove).

Grafika virtualne instrument table je redizajnirana. Na raspolaganju su opcije unutrašnjosti RS Lounge (alkantara i veštačka koža) ili RS Suite (prava koža i veštačka koža).

Nova Škoda Kodiaq RS će se pojaviti u prodaji za nekoliko meseci, a cene još nisu objavljene. Ipak, verzija sa istim motorom snage 265 KS dostupna je u novom modelu Volkswagena – Tiguanu, koji je dinamičniji od Škode (ubrzanje do 100 km/h za 5,9 sekundi, maksimalna brzina 242 km/h) i u Nemačkoj košta od 58.000 evra. Očekuje se da će slična suma biti tražena i za najbržu verziju Kodiaqa.

AutoRepublika

(39)

Чланак Prikazan snažni krosover nove generacije Škoda Kodiaq RS се појављује прво на Auto Republika.