Električni kamioni bez vozača – budućnost koja je već na putevima
Priča o potpuno autonomnim vozilima nije nešto o čemu do sada nismo imali priliku da čujemo. Možda smo ih viđali u video-klipovima i slušali o njima u pričama o budućnosti transporta, ali, makar mi na Balkanu, nemamo baš priliku da ih vidimo uživo na ulicama naših gradova. Štaviše, izazovi u vezi sa infrastrukturom i kupovinom […]
Priča o potpuno autonomnim vozilima nije nešto o čemu do sada nismo imali priliku da čujemo. Možda smo ih viđali u video-klipovima i slušali o njima u pričama o budućnosti transporta, ali, makar mi na Balkanu, nemamo baš priliku da ih vidimo uživo na ulicama naših gradova. Štaviše, izazovi u vezi sa infrastrukturom i kupovinom novog polovnog benzinca, prije su naša realnost. Većina nas i dalje ima i dozu nepovjerenja – kako će se takva vozila nositi sa svim situacijama na putu, šta ako tehnologija zakaže?
Ali svijet se mijenja, možda i brže nego što mislimo. U Selmeru, malom gradu u američkoj saveznoj državi Tenesi, autonomni kamioni već sada svakodnevno prevoze robu između fabrike i skladišta, ali još uvijek u specifičnim i kontrolisanim uslovima. Sedam ovakvih vožnji realizuje se dnevno od ponedjeljka do četvrtka.
Pored toga što ovim kamionima nije potrebna prisutnost vozača za samim sjedištem, njihov pogon je električan. Kamioni na dizel motor odgovorni su za 25 odsto globalne emisije CO2 u transportu, što ova vozila dodatno čini održivim. Kako se izrađuju u različitim veličinama, prilagođeni su različitim potrebama transporta.
Kako sam i gore pomenula, u velikom dijielu javnosti postoji nepovjerenje u ovu tehnologiju kada je riječ o bezbjednosti. Međutim, kako ističu iz Einride, kompanije specijalizovane za digitalnu, električnu i autonomnu tehnologiju u transportu, na razvoju ove tehnologije radi se već 10 godina i testirana je na svaki mogući scenario.
Prije nego što dodam još nešto u vezi sa bezbjednošću ovih kamiona, željela bih da podijelim još jednu misao. Kada sam pročitala vijest o autonomnom kamionu, sjetila sam se nečega što je često jedan od najvećih strahova kada govorimo o vještačkoj inteligenciji – da li će ona zamijeniti ljude? Hoćemo li ostati bez posla i prihoda? Međutim, prijatno me iznenadila izjava kompanije, u kojoj navode da će vozačima kamiona biti omogućeno da rade od kuće, u smjenama i u blizini svojih porodica, umjesto da budu hiljadama kilometara daleko. Ovo donosi dvije važne stvari. Prvo, sjedišta vozača biće u blizini njihovih domova – možda čak i u njima. A drugo, iako fizički neće upravljati kamionima, neće izgubiti posao, jer će biti obučeni da nadgledaju autonomnu vožnju putem računara ili neke druge tehnologije.
Ovo takođe pruža dodatnu sigurnost, jer znamo da ovakvo vozilo, iako autonomno, ipak ima ljudski nadzor.
Svaka nova tehnologija nosi sa sobom brojne prednosti, ali i potencijalne izazove. Ponekad se iza inovativnih ideja koje nam se predstavljaju mogu skriviti i neželjene posljedice. Ipak, ako želimo da koračamo prema održivijem svijetu za prirodu i čovjeka, važno je da pratimo njen razvoj i primjenu, ali uvijek uz dozu opreza.
Koja je vaša reakcija?
