Polaris, baš kao i KTM, Harley-Davidson, Can-Am ophrvan poslovnim neuspehom

Nije lako proizvođačima performantnih mašina, posebno onih koje nisu od vitalnog značaja za vlasnike. Ovo je članak o tužnoj finansisjkoj poziciji američkog proizvođača adrenalinskih vozila, firmi Polaris, o čemu je pisao RideApart. Pod adrenalinskim vozilima podrazumevamo ona iz kategorija: UTV, ATV, motorne sanke i vragolaste (i veoma upitne bezbednosti) trotočkaše poput Slingshota. 

Nedavno objavljeni periodični finansijski izveštaji Polarisa otkrivaju da je kompanija zabeležila profit koji je na nivou tromesečja za čak 82% niži od lanjskog, za šta uprava krivi ceo set okolnosti. Prvi na listi krivaca začudo nisu Kinezi i njihove pogane sklonosti ka štednji pri naznakama dolazeće krize, već visoke kamatne stope koje odbijaju kupce od ulaska u lizing aranžmane, tržišne i političke neizvesnosti skopčane s predsedničkim izborima u Americi, kao i pretnja, to jest strah populacije od gubitka radnog mesta.

Izvršni direktor Polarisa Majk Spicen je posebno kivan na kamatne stope, kao i odsustvo adekvatne reakcije američkih vlasti kako bi se situacija olakšala. Ono na šta Amerikanci ne mogu da utiču, a svakako je kancerogenog dejstva na finansijsku poziciju Polarisa, jeste manjak snežnih padavina, pa ljudi ni ne pomišljaju na kupovinu zimskih igračaka koje su takođe papreno skupe.

Direktor navodi i interno generisane probleme poput sporoobrtnih zaliha kojih su prepuni placevi distributera, pa se kao cilj postavlja i smanjenje broja stavki na lageru za nekih 15 do 20% tokom naredne godine.

Ako vam ovo zvuči poznato, to je manje-više isto ono što muči i KTM koji je prošle nedelje sveo Upravni odbor kompanije na dva člana (umesto šest koliko ih je bilo), a pride je i po drugi put servirana više pesimistička najava poslovanja za 2024. godinu. Očekuju se dalji popusti i kod Polarisa i kod KTM-a (naravno, ne i kod nas – jer mi smo naivni ekonomski tigrovi).

Ono što se trenutno događa jeste pad vrednosti akcija kompanije Polaris, zahvaljujući čemu se u firmi kuju planovi za restrukturiranje, kako bi se uvećala efikasnost. Nema direktnih priča o eventualnim otpuštanjima..

MotoRepublika

(90)

Чланак Polaris, baš kao i KTM, Harley-Davidson, Can-Am ophrvan poslovnim neuspehom се појављује прво на Auto Republika.