Zbog sistema pomoći u automobilu vozači sve više “vise” na smartfonu
Mnogi vozači sada provjeravaju svoje mobilne telefone, jedu za volanom ili se čak briju tokom vožnje. Veća je vjerovatnoća da će vozač skrenuti pažnju sa vožnje na nešto drugo ako automobil ima sistem pomoći koji može automatski da ubrza, koči i upravlja. To pokazuju dvije nove studije sprovedene u Sjedinjenim Američkim Državama. Tačnije, riječ je o […] The post Zbog sistema pomoći u automobilu vozači sve više “vise” na smartfonu appeared first on AUTOMOBILI.BA.
Mnogi vozači sada provjeravaju svoje mobilne telefone, jedu za volanom ili se čak briju tokom vožnje.
Veća je vjerovatnoća da će vozač skrenuti pažnju sa vožnje na nešto drugo ako automobil ima sistem pomoći koji može automatski da ubrza, koči i upravlja. To pokazuju dvije nove studije sprovedene u Sjedinjenim Američkim Državama. Tačnije, riječ je o Pilot Assist sistemu (Volvo) i Teslinom autopilotu, prenosi b92.net
Oni se reklamiraju kao način da se vožnja učini bezbjednijom i prijatnijom, ali u praksi znače da mnogi vozači umesto toga proveravaju svoje mobilne telefone, jedu za volanom ili se čak briju tokom vožnje.
Automobili u redovnim intervalima upozoravaju da vozač mora da dodirne volan – u suprotnom će se sistem ugasiti, ali su se vozači brzo prilagodili upozorenjima i nastavili da obraćaju pažnju na stvari koje nisu u vezi sa saobraćajem.
U prvoj studiji učestvovalo je 29 vozača koji su koristili Volvo Pilot Assist sistem tri godine. U drugoj studiji učestvovalo je 14 vozača koji su mjesec dana vozili sa Teslinim autopilotom.
“U obje studije, vozači su prilagodili svoje ponašanje i počeli da se bave aktivnostima koje nisu povezane sa vožnjom”, rekao je Dejvid Harki, predsjednik Instituta za bezbjednost saobraćaja (IIHS)
The post Zbog sistema pomoći u automobilu vozači sve više “vise” na smartfonu appeared first on AUTOMOBILI.BA.
Koja je vaša reakcija?
