Auto-moto

U Kini predstavljen osveženi Geely Preface

Dugo očekivana limuzina po imenu Geely Preface je tokom prošlog leta stigla i na jedno evropsko tržište, doduše uslovno rečeno […] Чланак U Kini predstavljen osveženi Geely Preface се појављује прво на Auto Republika.

traži.online

Okt 29, 2024 - 07:06

0 7

U Kini predstavljen osveženi Geely Preface

Dugo očekivana limuzina po imenu Geely Preface je tokom prošlog leta stigla i na jedno evropsko tržište, doduše uslovno rečeno jer se radi o ruskome. Štaviše, Rusi su dobili naprednu verziju, koja se u Kini nazove Preface L i prodaje se od 2023. godine. Od obične limuzine se razlikuje po značajno izmenjenom izgledu i drugačijem enterijeru, a u Kini pruža i hibridnu modifikaciju. Istovremeno, originalni Preface iz 2020. godine je ostao na domaćem tržištu. Sada je podvrgnut zasebnom tretmanu restilizacije.

Inače, odmah da kažemo i da Preface znači „predgovor“.

Ažurirani Preface je zadržao originalnu rasvetu, ali je baš kao i Monjaro dobio novu rešetku hladnjaka bez koncentrične matrice i s ravnim letvicama na istoj, umesto do sada tradicionalnih konkavnih. Revidirani su i branik i pragovi vrata, dok se na stražnjici pojavio četvorocevni završetak sistema za odvod izduvnih gasova. Ranije su svrsi služile dve ovalne cevi.

Raspon boja karoserije je dopunjen s dve nove nijanse. Limuzine su u početnim konfiguracijama opremljene točkovima koji uključuju naplatke od 17 inča, dok se poželjnije verzije se razmeću za inč većim „cipelama“. Dužina automobila je na nivou od 4.785 milimetara.

Prednja ploča ažurirane limuzine je napravljena u duhu aktuelnog modela istog porekla i pominjanog naziva Preface L. Tu je dakle instrumentacioni ekran od 12,3 inča i on dolazi bez natkrivke i veliki „TV“ (14,6 inča) novog multimedijalnog sistema sa operativnim sistemom Flimeom Autom.

Istovremeno, ispod njega je sačuvan blok fizičkih dugmića, dok selektor menjača ostaje na centralnom tunelu (model Preface L nema tastere, dok je izbor stepena prenosa omogućen upotrebom ručice montirane na stubu upravljača). Bogatije verzije pružaju kombinovanu unutrašnju oblogu od antilopa i kože, bežično punjenje, projekcioni ekran, „svestrane“ kamere, Infinitijev audio sistem sa deset zvučnika i ugrađeni mirisni osveživač vazduha. U ponudi postoji i „autopilot“ drugog nivoa autonomije.

Što se tiče mehnaike, tu možemo konstatovati da nema tehničkih promena. U Kini se kao i ranije, Geeli Preface nudi sa turbobenzinskim motorima zapremine 1,5 litara i sa 181 konjskom snagom i 2,0 litra sa 190 ili 238 konjskih snaga, dok najsnažnija verzija dolazi sa klasičnim osmostepenim automatskim menjačem.

Ova limuzina kada krene u juriš iz mesta, do prve „stotke“ stiže za 6,6 sekundi i ubrzava do 215 km/h. Druge dve verzije poseduju robotizovanu transmisiju sa sedam stepeni prenosa i s dvostrukom spojnicom. Poređenja radi da navedemo da Rusima dostupan Preface ima verziju dvolitarskog motora od 200 konjskih snaga i robotizovan menjač.

Cene za ažurirani Preface u Kini počinju od 99.700 juana (12,9 hiljana evra u direktnoj konverziji), a za top verziju sa automatskim menjačem, Kinezi plaćaju 138.700 juana što je skoro u milimetar 18 hiljada evra. Hibridni Geely Preface L sa izduženom konstrukcijom košta nekih deset do dvadeset procenata više, dok se pominjani dvolitarski Preface u Rusiji nudi za nekih tridesetak hiljada evra.

AutoRepublika

(5)

Чланак U Kini predstavljen osveženi Geely Preface се појављује прво на Auto Republika.

Čitaj dalje